Эксплуатации
  1. Руководство По Эксплуатации Мини Мокик
  2. Руководство По Эксплуатации Автомобиля

Mar 10, 2013 - Авторы: Минавтопром СССР Название: Мини-мокик РМЗ-2.126. Руководство по эксплуатации Издательство: Рижский ордена Знак почета мотозавод Саркана Звайзгне, Рига Год: 1983 Страниц: 32 Формат. Downloadcorps4: Блог. Блог; Скачать Мини Мокик Стелла Инструкция. Инструкции по эксплуатации (user.

Руководство по ремонту и техническому обслуживанию мопедов и мокиков Верховина, Карпаты, Рига.

103 Не секрет, что автомобили и мотоциклы, выпускаемые в Советском Союзе существенно уступали западным аналогам по техническим характеристикам и дизайну. Особенно морально устарела двухколесная техника: в то время как японские и европейские фирмы уже во всю внедряли 4-тактные двигатели, легкосплавные диски, алюминиевые рамы, системы впрыска топлива и другие ноу-хау, за железным занавесом продолжали штамповать примитивные аппараты конструкции 40-50-х годов. Digalo russian nicolai dic. Чтобы как-то скомпенсировать недостатки отечественной техники, советские 'маркетологи' использовали крайне популярное во все времена решение: на рекламных плакатах тех лет рядом с неказистой техникой красовались симпатичные девушки, порой в очень пикантных нарядах и позициях Мопед Рига-12/16 Легкий мопед Рига-12 выпускался с 1974 года. Элегантный дизайн двухколесной машины разработал дизайнером Гунаром Глудиншом. Мопед оснащался простейшим 2,2-сильным 50-кубовым моторчиком Ш-57 с бумажным воздушным фильтром. К услугам двух ездоков — удобное седло длиною 43 см. 5,5-литровый топливный бак позволял проехать на одной заправке около 235 км.

С нового года также планируется запуск дополнительного скорого поезда №154/153 «Астана-Семипалатинск» в ежедневном обращении. Время в пути следования составит 28 часов в одном направлении, что меньше действующего времени следования поезда на 3 часа», - указывается в сообщении. График движения поездов программа. Кроме того, с 1 января 2018 года изменяется нумерация скорых поездов: - «Алматы-Атырау» на №35/36 (вместо №77/78); - «Алматы-Защита» на №45/46 (вместо №69/70); - «Астана-Актобе» на 97/98 (вместо №87/88); - «Алматы-Петропавловск» на 703/704 (вместо 705/706); - «Астана-Шымкент» на 709/710 (вместо №707/708). «С 1 января 2018 года подвижной состав стандартного поезда №376/375 «Астана-Лениногорск» будет заменен на более современные вагоны «Тұлпар-Тальго».

Руководство По Эксплуатации Мини Мокик

Максимальная скорость Рига-12 составляла 50 км/ч. С 1977 года с конвейера начали сходить 'рестайлинговые' Рига-16 с кик-стартером и улучшенной отделкой (на фото). Мопед Рига-19С Шоссейно-кольцевой микромотоцикл Рига-19С был выпущен небольшим тиражом в 1982 году.

Драйвер для hitachi starboard для windows. Пробовал запускать программу LsCamWiz.exe на третьем и шестом шаге выводится сообщение Auto adjustment failed. На доске лампочка горит красного цвета, иногда зеленого (видел однажды). Драйвер установил на Windows 7.

Руководство По Эксплуатации Автомобиля

Несмотря на скромные размеры и небольшую массу (чуть более 60 кг) являлась полноценной гоночной машиной. Спортивный мопед оснащался высокофорсированным 50-кубовым 2-тактным мотором водяного охлаждения ШК-50 невероятной мощностью 17 л.с. То есть литровая отдача такой установки достигала 340 л.с. На литр рабочего объема! Двигатель работал в паре с 6-ступенчатой коробкой передач.

Благодаря массивному аэродинамическому обтекателю Рига-19С легко развивала скорость свыше 100 км/ч. Мини-мокик «Стелла» Один из наиболее стильных и продвинутых серийных 'полтинников' времен СССР. Выпускался с конца 80-х до середины 90-х годов. Мокик оснащался, как отечественным мотором V-501M (с ножным переключением передач) Шауляйского велосипедно-моторного завода 'Вайрас', так и различными импортными агрегатами: чехословацкими Jawa, французскими Peugeot и польскими Dezamet. На фото, рядом с девушкой в купальнике, как раз изображена модификация Stella Babetta с мотором Jawa, отличительной особенностью которого было горизонтальное расположение цилиндра.

Coments are closed
Scroll to top